Aplicações que fazem a análise durante o voo
Desenvolvemos aplicativos dedicados para operações especiais: leitura automática de placas e texto, contagem de pessoas e animais, rondas térmicas com avaliação de engenharia e análise de subestações elétricas.
Onde está o custo da operação?
Um drone genérico levanta voo e grava vídeo. Olhar dez horas de gravação, achar a placa, contar os animais, identificar o ponto quente e escrever o parecer continua sendo trabalho humano, e é aí que o custo se concentra.
Desenvolvemos aplicações dedicadas que fazem esse trabalho durante o voo. Ao fim da missão, o que chega até você já é o resultado da análise.
O que o drone passa a identificar sozinho
Leitura de placas e texto (OCR)
Identificação automática de placas e textos durante o sobrevoo, útil para controle de acesso, pátios e frotas.
Contagem de pessoas e animais
Contagem automática a partir da imagem aérea, sem manejo e sem interromper a atividade.
Rondas térmicas
Inspeção com câmera térmica acompanhada de avaliação de engenharia sobre o que a imagem indica.
Análise de subestações
Inspeção aérea de subestações elétricas sem desligamento e sem expor equipe a área energizada.
Termografia com parecer de engenharia
O relatório de uma inspeção térmica pode parar nas manchas coloridas da imagem ou avançar até o diagnóstico. Entregamos o segundo: qual conexão está aquecendo além do esperado, o quanto isso desvia do normal para aquele equipamento e o que costuma acontecer se nada for feito.
É esse tipo de leitura que sustenta a manutenção preditiva e a análise de subestações.
Como isso chega até você?
Essas aplicações podem ser contratadas como serviço, com execução pela nossa equipe, ou embarcadas na sua operação por meio do LamPatrol, integradas ao planejamento e ao registro comprobatório das rondas.
As aplicações de IA fora do contexto de voo, assim como o licenciamento dos nossos softwares, estão em software e inteligência artificial.
Traga a análise que hoje é feita no olho
Conte o que precisa ser identificado, contado ou inspecionado. Avaliamos se dá para fazer durante o voo.